Shacman X3000 8x4 Dömper Euro 6|Vadonatúj Stock|430 LE 12 kerekű billenő

A Shacman nagy teherbírású billenős{0}} zászlóshajója, az X3000 8×4 (12-kerekű) a flottaüzemeltetők és az építőipari vállalkozók világszerte megbíznak kivételes teherbírása, masszív felépítése és alacsony üzemeltetési költsége miatt. A szabványos 6 × 4 billenős teherautókhoz képest a kettős első kormányzott tengely és a kettős hátsó hajtótengely sokkal jobb súlyelosztást, erősebb tapadást puha talajon és nagyobb teherbírást biztosít – igazi igásló a nehéz fuvarozási munkákhoz.

Ez az egység teljes mértékben megfelel az Euro 6 károsanyag-kibocsátási szabványoknak, így alkalmas a szigorú környezetvédelmi előírásokkal rendelkező régiókban. Vadonatúj, használaton kívüli állapotban érkezik raktárunkból, kiszállítás előtt -teljes kiszállítás előtti ellenőrzéssel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy munkára készen megérkezik.

A fülke alatt egy Weichai WP12 sorozatú, 430 LE-s, 6-hengeres dízelmotor található, amely az Euro 6 károsanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelően készült. Erős, alacsony{7}nyomatékot biztosít a meredek lejtőn való megmászáshoz és a teljesen megrakott teherautók kihúzásához a boxutcákból, miközben megbízható üzemanyag-fogyasztást biztosít a napi műveletekhez. A fejlett utókezelő rendszer hatékonyan csökkenti a kipufogógáz-kibocsátást, segít betartani a helyi környezetvédelmi szabályokat, és a targoncát regisztrálni kell a hosszú távú szervizelésre.

Az erőátvitel egy 12-fokozatú FAST nehéz- kézi sebességváltón keresztül történik – ez az egyik legszélesebb körben használt és legkönnyebben-javítható-váltó a teherautó globális piacán. A jól illeszkedő áttételi arányok egyenletes teljesítményt biztosítanak minden sebesség mellett, a lassú helyszíneléstől a munkavégzés helyszínei közötti autópályán való utazásig.

A 8×4-es hajtás elrendezése kettős MAN-technológiás, 9,5- tonnás első kormányzott tengelyt és kettős, 16- tonnás Hande dupla-redukciós hátsó tengelyt tartalmaz, amelyekhez nagy szilárdságú, 850 mm széles, megerősített acél alvázkeret párosul. Ez a szerkezet a teherautó 31 tonnás össztömegét és 40 tonnás praktikus hasznos teherbírását adja a terepjáró építkezéseken, a kövek, kavics, bányászati ​​érc és építési hulladék könnyű kezelésében.

A nagy teherbírású-több-laprugós felfüggesztés minden tengelyen elnyeli a durva, burkolatlan utak és egyenetlen bányaterületek erős ütéseit. A ZF-technológiájú hidraulikus szervokormány teljes terhelés mellett is stabil, precíz irányítást biztosít, a kettős kormányzott tengely pedig jobb manőverezhetőséget biztosít, mint az egy ekkora teherautótól elvárható. 12.00R20 18PR nehéz-radiál gumiabroncsokkal működik a kiváló kopásállóság és tapadás érdekében, egy pótabronccsal.

A teherautó egy teljesen-acélból megerősített szemétlerakóval van felszerelve, amely kopásálló,-nagyszilárdságú-acéllemezekkel készült. A dobozpadló 8 mm vastag acélt, az oldalsó és hátsó lemezek pedig 6 mm vastag acélt használnak, extra merevítőkkel megerősítve, hogy ellenálljanak a nehéz, éles anyagok, például sziklák és építési törmelék által okozott deformációnak. A szabványos doboztérfogat körülbelül 23 köbméter, és testreszabhatjuk a doboz hosszát és vastagságát, hogy megfeleljen az Ön helyi szállítási igényeinek.

Elöl{0}}szerelt hidraulikus emelőrendszert alkalmaz a billentéshez. A középső -tartós kialakításokhoz képest az elülső emelőszerkezet stabilabb emelési műveletet biztosít, kevésbé terheli az alvázkeretet, és hosszabb élettartammal rendelkezik még gyakori napi kirakodási ciklusok mellett is. A hidraulikus rendszer jól ismert-hazai márkájú alkatrészeket használ a megbízható teljesítmény és az egyszerű alkatrészbeszerzés érdekében.

Az X3000 fülkét valós munkakörnyezethez tervezték. Négy-pontos hidraulikus felfüggesztési rendszert használ, amely nagymértékben csökkenti a vibrációt egyenetlen utakon, és csökkenti a vezető fáradtságát a hosszú műszakok során. Belül egy ergonomikus lég-rugózású vezetőülést, logikusan elrendezett kezelőpaneleket, kiváló körbelátást- és egy teljes hálóhelyet kap, ahol a vezetők pihenhetnek az utazások között.

Az alapfelszereltség közé tartozik a légkondicionáló, az elektromos ablakemelők, a központi zár és az állítható kormányoszlop. A megerősített fülkeszerkezet a magas biztonsági előírásoknak is megfelel, így jobb védelmet nyújt a vezetők számára nehéz munkakörülmények között