Shacman 380 LE 6x4 billenős teherautó - Extrém bányászathoz és kőzetszállításhoz
Meghajtó típusa:
6×4 (kettős hajtású hátsó tengely)
Motor típusa:
WP12.380, 380 LE teljesítmény
Maximális nyomaték:
1250 N·m
Névleges rakodási kapacitás:
30 tonna
Dömper doboz mérete:
5600 × 2300 × 1500 mm
Dömper doboz kapacitása:
19,32 cbm (köbméter)
Szín opciók:
Testreszabott (narancs, fehér, sárga stb.)
Shacman 6x4 billenő: Gyors áttekintés és legfontosabb jellemzők
A modern mérnöki munka kompromisszumok nélküli tartósságot követel meg, és aShacman 6x4 nagy teherbírású billenő(SX3255DT384R) szállításra készült. A nagy-nyomatékú, 380 LE-s WP12 motorral és a precíziós-12TDS2010 sebességváltóval meghajtott sorozatgyártású jármű könnyedén irányítja a 30-tonnás hasznos terhet laza vagy instabil terepen. Ütésálló-dömperdobozával, 8 mm-es kopású-lemezpadlójával és integrált elülső-emelő mechanikájával, kiváló alacsony{16}}karbantartást igénylő eszköz a nagyfrekvenciás helyszíni műveletekhez.

Kompromisszumok nélküli hajtáslánc és kiváló fokozatosság
A gép magja a nagy{0}}hatékonyságú WP12.380 motor, amely 1250 N·m-es nyomatékgörbét generál. Ezt a hajtásláncot kifejezetten meredek kőbányákhoz és sáros munkaterületekhez tervezték, így biztosítva, hogy a teherautó maximális vonóerőt tartson fenn túlzott üzemanyag-fogyasztás nélkül. A több-sebességes 12TDS2010 kézi sebességváltó optimalizálja a motor teljesítményét a megbízható országúti -mobilitás érdekében.
- A rakománytest egy szerkezeti erőd, amelyet nagy-sziklák és koptató bányászati törmelékek ledobására optimalizáltak. A nagy hozamú-szakítóacélból készült 19,32 cbm-es tartály 8 mm-es alaplemezzel és 6 mm-es oldalsó erősítő bordákkal rendelkezik, amelyek ellenállnak a helyi deformációnak. A nagy teherbírású-elülső-emelő hidraulikus munkahenger optimális erőkifejtést biztosít, így gyorsabb, tisztább csúcs-ciklusokat biztosít teljes 30 tonnás hasznos teher mellett.

-
Az alvázat nagy-magasságú HANDE MAN 9.5T első kormányzott tengely és kettős HANDE MAN 16000 kg-os dupla-csökkentett hátsó hajtótengelyek rögzítik, amelyek nagy teherbírású, 5,92-es áttétellel rendelkeznek. Ez a mechanikus elrendezés egyenletesen osztja el a szélsőséges függőleges terheléseket, míg a szabványos 12.00R20 radiál gumiabroncsok védik a tengelyegységet a súlyos defektektől és defektveszélytől éles sziklás környezetben.


Fáradtságtól mentes{0}}kezelői környezet
A hosszú műszakokhoz támogató munkahely szükséges. Az F3000 közép-hosszú lapos kabinja fejlett zajszigeteléssel és tágas hálórésszel rendelkezik a készenléti szünetekhez. Az ergonomikus vezérlőelrendezéssel és a ZF-tech 8098 hidraulikus szervokormánnyal párosulva a vezető éles kormányzási visszajelzést és minimális fizikai igénybevételt tapasztal, ami közvetlenül növeli a helyszín biztonságát és a napi termelési teljesítményt.
Részletes képek



|
Műszaki Paraméter |
Műszaki adatok Részletek |
|
Termékmodell |
SX3255DT384R |
|
Meghajtó típusa |
6×4 (kettős hajtású hátsó tengely) |
|
Motor típusa |
WP12.380, 380 LE teljesítmény |
|
Maximális nyomaték |
1250 N·m |
|
Névleges terhelési kapacitás |
30 tonna |
|
Dömper doboz mérete |
5600 × 2300 × 1500 mm |
|
Dömper doboz térfogata |
19,32 cbm (köbméter) |
|
Dömper doboz vastagság |
Alsó: 8mm|Oldal és hát: 6 mm |
|
Emelőrendszer |
Első emelőrendszer |
|
Terjedés |
12TDS2010 + PR101 sebességváltó |
|
Első tengely specifikáció |
HANDE MAN 9,5 tonnás nagy teherbírású tengely |
|
Hátsó tengely specifikáció |
HANDE MAN 16000 kg × 2 dupla redukciós hajtótengely (5,92 arány) |
|
Kormányrendszer |
ZF Technology 8098 szervokormány |
|
Gumiabroncs specifikáció |
12.00R20, prémium radiál gumik |
|
Kabin építészet |
F3000 középső{1}}hosszú, lapos kabin |
|
Teljes méretek |
8500 × 2500 × 3400 mm |
|
Színes flotta opciók |
Testreszabott (narancs, fehér, sárga stb.) |


Csomagolás és Szállítás

Ügyfél-visszajelzés

GYIK
K: 1.Kik vagyunk mi?
V: A YALONG központja Shandongban, Kínában található. 2018 óta értékesítünk Afrikába (30,00%), Dél-Ázsiába (20,00%), Délkelet-Ázsiába (20,00%), Közel-Keletre (20,00%) és belföldi piacra (10,00%). Irodánkban körülbelül 11-50 fő tartózkodik.
K: 2.Miért érdemes tőlünk vásárolni, nem más szállítóktól?
V: Ragaszkodunk az "első a minőség, az ügyfél az első" üzleti filozófiájához, és kiváló termékminőséggel, jó szolgáltatási hozzáállással és ésszerű eladási árakkal nyertük el a hazai és külföldi ügyfelek bizalmát és támogatását. A fő export országok és régiók: Afrika, Délkelet-Ázsia, Közép-Ázsia, Dél-Amerika és más helyek. Professzionális tervező és fejlesztő csapatunk van, amely az Ön igényei szerint megtervezheti és fejlesztheti az Önnek megfelelőbb autót; gazdag exporttapasztalat, ismeri a különböző országok exporteljárásait és szükséges tanúsítványait, és gyorsabban szállítja Önnek autóját; Mi Első osztályú-gyártási berendezésekkel, erős műszaki erővel és fejlett tesztelési módszerekkel stabilabb és megbízhatóbb járműveket tudunk biztosítani Önnek.
K: 3.Hogyan garantálhatjuk a minőséget?
V: Mindig egy gyártás előtti-minta a tömeggyártás előtt; Mindig végső ellenőrzés a szállítás előtt;
K: 4. Miért érdemes tőlünk vásárolni, nem más szállítóktól?
V: A YALONG egy használt haszongépjárművek exportjára szakosodott vállalat, amely egyablakos szolgáltatásokat nyújt, például beszerzést, előkészítést, ellenőrzést, vámáru-nyilatkozatot, szállítást és vámkezelést a külföldi vámok célállomásán.
Népszerű tags: shacman 380 lóerős 6x4 billenős teherautó - extrém bányászati és kőszállításra tervezve, kínai shacman 380 lóerős 6x4 billenős teherautó - extrém bányászati és kőszállítási gyártók, beszállítók számára, függönyoldali billenőkocsi, leszállító teljesítményű billenő teherautó, terepjáró-teljesítményű dömping, sziklacsúcs, tandemtengelyes billenő teherautó, széles testű billenőkocsi
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése


















