Az irány{0}}megoldás a vasúti tranzit-légi műveletekhez!
A mély földalatti alagutaktól a magas síneken átívelő égboltig-, a nyüzsgő városközpontoktól a folyókon, tavakon és tengereken átívelő csodálatos projektekig – a vasúti tranzit építési forgatókönyvei most már körülöttünk vannak.
Teljesen megszabadulva a hagyományos csiga{0}}alapú állványzat fájdalmaitól – magas munkaerőköltség, alacsony hatékonyság és nem megfelelő biztonság – a Dingli sínes munkaállvány rugalmasan fel- és leszereli a síneket, jelentősen javítva az építés minőségét és hatékonyságát.
Ez a berendezés egy dedikált tengellyel rendelkezik a munkaállványokhoz, támogatja a 4x4 kormányzási módot, sima és könnyed pályabe-/kikapcsolást tesz lehetővé, valamint agilis, felhasználóbarát irányítást{2}}
Példaként a fenti konstrukciós rajzot véve: Közúti üzemmódban a maximális munkamagasság 16,03 méter, a maximális terhelés 400 kg; sín üzemmódban a maximális munkamagasság 16,23 méter, a terhelés eléri a 320 kg-ot.
