Sárga HOWO 6X4 Dömper Euro 3|Kína közvetlen gyári beszállítója és exportőre
video

Sárga HOWO 6X4 Dömper Euro 3|Kína közvetlen gyári beszállítója és exportőre


Bizonyított, 371 LE teljesítményű, nehéz{1}}dízelmotor
Megerősített dömpertest a hosszú élettartam érdekében
Megbízható HW19710 kézi váltó
Nagy teherbírású{0}}HC16 hátsó tengely
30 tonna hasznos teherbírás
Könnyű karbantartás a széles körben elérhető pótalkatrészekkel
Kiváló teljesítmény bányászati ​​és építőipari alkalmazásokban
Közvetlen gyári szállítás testreszabási lehetőségekkel
A szálláslekérdezés elküldése
A termék bemutatása
Kínai sárga Sinotruk HOWO 6X4 billenő teherautó-gyártók
 

Mi egy kínai{0}}beszállító és exportőr vagyunk, aki a Sinotruk HOWO építőipari teherautókra szakosodott, és sok éves tapasztalattal rendelkezik nehéz tehergépjárművek szállításában bányászati ​​vállalatoknak, infrastrukturális vállalkozóknak és helyi kereskedőknek Afrikában, Délkelet-Ázsiában és a Közel-Keleten. Ez a sárga 6X4-es billenős teherautó, amelyet az Euro 3 károsanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelően építettek, az egyik legkelendőbb-billentős modellünk tengerentúli munkaterületeken. A jól bevált, 371 LE-s dízelmotorral- és egy nagy teherbírású-elülső-hidraulikus emelőrendszerrel párosítva a földmunka, az ércszállítás és a kavicsszállítás egyenetlen, burkolatlan utakon történő kezelésére tervezték. Teljes testreszabást kínálunk a rakománydoboz méretére, az acél vastagságára és a karosszéria-konfigurációra, hogy megfeleljenek az Ön speciális munkakörülményeinek, és kezeljük az összes exportdokumentációt a zökkenőmentes vámkezelés érdekében.

 
 

Yellow HOWO 6X4 Dumptruck Euro 3 Left Side Full View

01. A valós-munkahelyi körülményekhez készült

Ha találkozott már olyan díszes billenőkocsival, amely folyamatosan tönkremegy a poros építkezéseken, akkor értékelni fogja, hogy ez a HOWO 6X4 billenős teherautó hogyan tartja egyszerűvé és megbízhatóvá a dolgokat. Nincs tele olyan kényes elektronikával, amely a por vagy vibráció első jelére meghibásodik, - ehelyett egy kiforrott, széles körben tesztelt platformot használ, amely évtizedek óta működik világszerte a munkahelyeken.

 

 

 

A tengerentúli piacok számára ez nagyon sokat számít. A klasszikus hajtáslánc elnézi a változó üzemanyagminőséget, és szinte bármely helyi teherautószerelő speciális diagnosztikai eszközök nélkül dolgozhat rajta. A pótalkatrészek beszerzése szinte mindenhol egyszerű, így nem fognak hetekig tétlenül várni a teherautók a cserére. A flottaüzemeltetők és projektmenedzserek számára ez több munkanapot és kevesebb állásidőt jelent.

02. Erőteljes és -terepjáró képesség

A motorháztető alatt egy 371 lóerős soros-hat dízelmotor található, amelyet kifejezetten nagy-terhelésű, alacsony{3}}fordulatszámú munkákra hangoltak. Alacsony fordulatszámon erős forgatónyomatékot biztosít, így teljes terhelés mellett, megerőltetés nélkül képes felkapaszkodni a meredek utakon, és simán húzódik ki a mély gödrökből és a laza kavicsos területekről. Euro 3-as emissziós specifikációi szerint működik, nincs bonyolult utókezelő rendszer- és nincs szükség karbamidra, - ez eggyel kevesebb karbantartást jelent, és eggyel kevesebb meghibásodási pont a távoli munkahelyeken.

 

 

12{1}}sebességes kézi sebességváltóval párosul, jól elosztott áttételekkel, így a vezetők jól irányíthatják, akár egy kőbányában kúsznak-e, akár a munkaterületek között cirkálnak aszfaltozott úton. A 6X4-es kettős hátsó meghajtás megbízhatóan csökkenti a teljesítményt sáros, homokos és egyenetlen felületeken, így kevesebb időt kell töltenie az elakadt teherautók kihúzásával, és több időt tölt az anyagok mozgatásával.

Yellow HOWO 6X4 Dumptruck Euro 3 Chassis Frame Engine Side

 

 
 
Yellow HOWO 6X4 Dumptruck Euro 3 Rear Right Side View
03. Csomagtartó és hidraulika rendszer

A raktér nagyszilárdságú, Nem horpad be és nem vetemedik meg könnyen a rendszeres rakodástól és lerakástól, még akkor sem, ha a kotrógépekből leesett durva anyagokat.

 

 

 

Az elülső-hidraulikus emelőrendszer sima, stabil billentést biztosít. A nagy teherbírású hengert és szivattyút a gyakori napi használatra tervezték, és kiváló minőségű-tömítésekkel rendelkeznek, amelyek még nagy terhelés és magas hőmérséklet mellett is ellenállnak a szivárgásnak. Az emelőmechanizmus egyszerűen kezelhető a fülkéből, az intuitív kezelőszervekkel, amelyeket a vezető gyorsan elsajátíthat.

04.Fülke és mindennapi praktikum

A HW76 lapos-felső fülke szilárd, kényelmes munkateret biztosít a vezetőknek. A teljesen-acél szerkezet jó védelmet nyújt, és a lapos tető jól működik olyan helyeken, ahol alacsony a szabad magasság. Belül az elrendezés egyszerű és funkcionális - minden kezelőszerv könnyen elérhető, a műszercsoport pedig egy pillantással könnyen leolvasható.

A vezetőülés mögött egy hálófülke található a hosszú műszakok pihenésére, valamint rengeteg kis tárolóhely a szerszámok, papírmunkák és személyes tárgyak tárolására. A nagy oldalsó tükrök és a széles szélvédő kiváló -környezeti kilátást biztosítanak, ami nagy biztonságot jelent a forgalmas munkaterületeken, ahol sok felszerelés mozog. A belseje könnyen tisztítható, és a mindennapi használathoz is alkalmas, nem törékeny, könnyen eltörő díszítőelemek nélkül.

Yellow HOWO 6X4 Dumptruck Euro 3 Steering Wheel Interior View

Tétel Specifikáció
Termék SINOTRUK HOWO 371LE 6×4 billenős teherautó
Modell ZZ3257N3847A
Meghajtó típusa 6×4
Kabin HW76 kabin, egyágyas
Szín Testreszabott
Motor 371 LE-s dízelmotor
Emissziós szabvány Euro II
Terjedés HW19710 kézi sebességváltó
Első tengely HF9
Hátsó tengely HC16
Kormányrendszer ZF8118
Terhelhetőség 30 tonna
Dump test mérete 5600 × 2300 × 1500 mm
Dump Body Volume 19.32 m³
Padlóvastagság 8 mm
Oldalsó és hátsó vastagság 6 mm
Emelőrendszer Első hidraulikus emelő
Teljes méretek 8500 × 2500 × 3600 mm
Gumiabroncsok 12.00R20 radiál gumik

 

 
Részletes képek
 
Yellow HOWO 6X4 Dumptruck Euro 3 Cab Access Ladder Step
Yellow HOWO 6X4 Dumptruck Euro 3 Cab Interior Full View Door Open
Yellow HOWO 6X4 Dumptruck Euro 3 Battery Box Side Assembly
 
Red Shacman X3000 6X4 Dumptruck Euro 6 New Center Control Panel
Yellow HOWO 6X4 Dumptruck Euro 3 Front Axle Leaf Spring
Yellow HOWO 6X4 Dumptruck Euro 3 Engine Side Detail

 

 

 

product-1920-1080

product-1920-1080

Csomagolás és Szállítás

product-1920-1080

 

 

Ügyfél-visszajelzés

 

product-1920-1080

 

202607021115212521 -
 
Ellátási és{0}}értékesítés utáni támogatás
 

Mielőtt minden teherautó elhagyja az udvarunkat, teljes körű kiszállítás előtti ellenőrzést -végzünk: többször teszteljük a hidraulikus emelőt, megvizsgáljuk az összes vezetéket szivárgás szempontjából, ellenőrizzük a fékek teljesítményét, meghúzunk minden kritikus rögzítőelemet, és egy rövid próbaútra visszük, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy minden zökkenőmentesen működik.

Az összes általános kereskedelmi feltétellel dolgozunk, beleértve a FOB-ot, a CIF-et és az EXW-t, és megszervezhetjük a ro{0}}ro, ömlesztettáru-szállító vagy konténeres szállítást a rendelés méretétől függően. Csapatunk elkészíti az export okmányok teljes készletét, hogy a vámkezelés a lehető legzökkenőmentesebben menjen végbe. A szokásos kopóalkatrészek - szűrők, fékbetétek, hidraulikus tömítések és egyebek - teljes választékát is raktáron tartjuk, így hozzáadhatja őket rendeléséhez, és kéznél tarthatja az alkatrészeket a rutin karbantartáshoz. Hosszú távú-alkatrészellátást és műszaki támogatást biztosítunk a kiszállítás után, így nem maradhat egyedül a teherautó megérkezése után.

Ez a 6X4 billenős teherautó a nehéz-munkák széles skálájára alkalmas: földmunka és törmelék eltávolítása az építkezéseken, érc- és talajtakarás bányákban, homok- és kavicsszállítás kőbányákból, városi mélyépítési munkák, valamint anyagszállítás közúti és vízügyi projektekhez.

 

 

 

GYIK

K: 1.Kik vagyunk mi?

V: A YALONG központja Shandongban, Kínában található. 2018 óta értékesítünk Afrikába (30,00%), Dél-Ázsiába (20,00%), Délkelet-Ázsiába (20,00%), Közel-Keletre (20,00%) és belföldi piacra (10,00%). Irodánkban körülbelül 11-50 fő tartózkodik.

K: 2.Miért érdemes tőlünk vásárolni, nem más szállítóktól?

V: Ragaszkodunk az "első a minőség, az ügyfél az első" üzleti filozófiához, és kiváló termékminőséggel, jó szolgáltatási hozzáállással és ésszerű értékesítési árakkal nyertük el a hazai és külföldi ügyfelek bizalmát és támogatását. A fő export országok és régiók: Afrika, Délkelet-Ázsia, Közép-Ázsia, Dél-Amerika és más helyek. Professzionális tervező és fejlesztő csapatunk van, amely az Ön igényei szerint megtervezheti és fejlesztheti az Önnek megfelelőbb autót; gazdag exporttapasztalat, ismeri a különböző országok exporteljárásait és szükséges tanúsítványait, és gyorsabban szállítja Önnek autóját; Mi Első osztályú-gyártási berendezésekkel, erős műszaki erővel és fejlett tesztelési módszerekkel stabilabb és megbízhatóbb járműveket tudunk biztosítani Önnek.

K: 3.Hogyan garantálhatjuk a minőséget?

V: Mindig egy gyártás előtti-minta a tömeggyártás előtt; Mindig végső ellenőrzés a szállítás előtt;

K: 4. Miért érdemes tőlünk vásárolni, nem más szállítóktól?

V: A YALONG egy használt haszongépjárművek exportjára szakosodott vállalat, amely egyablakos{0}}szolgáltatásokat nyújt, például beszerzést, előkészítést, ellenőrzést, vámáru-nyilatkozatot, szállítást és vámkezelést a külföldi vámok célállomásán.

 

 

 

Népszerű tags: sárga howo 6x4 billenőkocsi euro 3|Kínai gyár közvetlen beszállítója és exportőre, Kína sárga howo 6x4 billenőkocsi euro 3|Kínai gyár közvetlen beszállító és exportőr gyártók, beszállítók, háztartási billenőkocsi, nagy teherbírású billenő teherautó, Nagy teljesítményű HOWO 8x4 billenőplatós teherautó, Howo 10 Kerekes Felcsillapító Teherautó, HOWO tartós építésű dömlő teherautó, nemzetközi billengőképes teherautó

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat