Képzeljen el egy könnyű{0}}teherautót, amely tele van építőanyagokkal, és megpróbál újraindulni félúton egy meredek hegyi úton. A motor zúg, de a teherautó nehezen mozog. Mivel Kína legújabb szabályozása a kék-lemezes teherautókat legfeljebb 2,5 literes motorokra korlátozza, sok hegyvidéki üzemeltető szembesült ezzel a kihívással.
AA JAC vezető L9, powered by aYuchai 190 LE motor, kifejezetten úgy lett kialakítva, hogy leküzdje ezeket a nehéz körülményeket. A jogszabályoknak való megfelelés, az üzemanyag-hatékonyság, a nagy teljesítmény, a kiváló teherbírás, a mérnöki-minőségű biztonság és a kiváló vezetői kényelem ötvözésével megbízható megoldást nyújt a hegyvidéki terepen végzett nehéz{2}szállításokhoz.
Megbízható erő, amely magabiztosan emelkedik
Ahelyett, hogy kizárólag a motor lökettérfogatára összpontosítana, a vezető L9 maximalizálja a valós{1}}vezetési teljesítményt.
AzYuchai 190 LE dízelmotorörökbe fogad akis{0}}furatú, hosszú{1}}löketű kialakítás, szállítás350 Nm alacsony-fordulatszámú nyomatékés ig500 Nm csúcsnyomaték. Ez kiváló vonóerőt biztosít teljes terheléssel történő induláskor vagy meredek lejtőn való megmászáshoz.
A nagy-terhelés emelkedőn történő vezetés kétszer-háromszor nagyobb terhelést jelent a motorra, mint a normál autópályán történő üzemeltetés. A stabil teljesítmény megőrzése érdekében a motor nagy arányban könnyű alumíniumötvözet alkatrészeket és optimalizált hűtőrendszert tartalmaz megnövelt hűtőfolyadék-kapacitással, amely biztosítja a hatékony hőelvezetést folyamatos nagy terhelés mellett is.
Az áramot aGyors 8 vagy 10 fokozatú szinkronizált sebességváltósima váltást, csökkentett sebességkopást és jobb sebességváltó tartósságot biztosít a gyakori sebességváltások során hegyi utakon.
Öt-csillagos váz a maximális terhelhetőség érdekében
A nehéz rakomány erős alapot igényel, és a Leading L9 teljesíti isnagy szilárdságú-ötcsillagos-váz.
A teherautó extra{0}}nagy216 mm-es kétrétegű{1}}keretegy865 mm keretszélesség, kombinálva a3 tonnás első tengelyés vagy aszabványos vagy megerősített 8 tonnás hátsó tengely.
Többféle felfüggesztési konfiguráció is elérhető, többek között76 mm-es vagy 90 mm-es laprugókkülönféle rugókombinációkkal, lehetővé téve a kezelők számára, hogy a napi hasznos teherigényüknek megfelelően válassza ki az ideális beállítást.
További nagy teherbírású{0}}alvázelemek a következők:
~Egy-részes öntöttvas rugós akasztók
~Megerősített hátsó védelem
~ Végső áttételei4,33, 4,875 és 5,286
Az ügyfelek választhatnak rakomány, doboz, oszlopos, hűtött vagy platós felépítmény közül, így a teherautó alkalmas általános árufuvarozásra, regionális logisztikára, hideg{0}}láncos szállításra, építőanyagokra és mérnöki projektekre.
Mérnöki-fokozatú biztonság az igényes műveletekhez
A biztonság elengedhetetlen a nehéz{0}}szállításhoz a hegyvidéki régiókban.
A vezető L9 a dömperek biztonsági szabványait alkalmazza az egész hajtásláncon.
A 350 mm nagy teherbírású tengelykapcsolókiváló kopásállóságot biztosít a gyakori emelkedőn történő elinduláskor és a tengelykapcsoló ismételt bekapcsolásakor teljes terhelés mellett.
Akét-részes hajtótengelyA kialakítás lerövidíti az egyes tengelyszakaszokat, lehetővé téve a nagyobb nyomatékterhelések felszívódását, miközben csökkenti a vibrációt, javítja a sebességváltó védelmét és a hosszú távú -megbízhatóságot.
A fékrendszere is lenyűgöző.
Standardmotor kipufogó fékezésjelentősen csökkenti a fékek kopását hosszú lejtőkön. Nagy fékkamrák kombinálvahárom légtartálystabil fékteljesítményt biztosítanak még folyamatos erős fékezés esetén is.
Egy opcionális300 literes alumínium üzemanyagtartálymegnöveli a hatótávolságot, olyan közlekedési megoldást hozva létre, amely messzebbre tud utazni, biztonságosan megáll, és megbízhatóan üzemel az igényes környezetben.
Tágas, intelligens és kényelmes
A teljesítmény és a hasznos teher növeli a termelékenységet, míg a fülke kényelme a vezető elégedettségét.
A Leading L9 jellemzői a2090 mm extra széles fülke, az egyik legszélesebb kategóriájában.
A kilenc-szintben állítható felfüggesztésű ülés, 160 literes tárolórekesz, külső napellenző, és kényelmeskét-lépcsős belépéskényelmesebbé teszi a hosszú munkanapokat.
Az alapfelszereltség tartalmazza:
~ Elektromos ablakok
~Központi zár
~Többfunkciós kormánykerék tempomattal és szórakoztató vezérlőkkel
~Fűthető külső tükrök
Az opcionális frissítések a következők:
~7 hüvelykes LCD műszercsoport
~MP5 multimédiás rendszer tolatókamerával és csatlakozási lehetőséggel
~LED fényszórók
A zord üzemi környezetre tervezett teherautó jellemzői iskettős 70 Ah-s akkumulátor főkapcsolóval, padlóra -szerelt gázpedál és por-porálló képernyő a fél-soros fülkében, így ideális építkezéseken, bányákon és más igényes munkahelyeken.
A nehéz{0}}könnyű tehergépkocsik újradefiniálására készült
A JAC Leading L9 Yuchai 190 LE-s motorjával az üzemanyag-hatékony teljesítményt, a kiemelkedő hasznos teherbírást, a mérnöki-szintű biztonságot és a tágas intelligens fülkét ötvözi, hogy újradefiniálja a nehéz tehergépjárművek értékét a hegyvidéki közlekedésben.
Azáltal, hogy csökkenti a mászási stresszt, javítja a hordozhatóságot, növeli a biztonságot és minimalizálja a vezető fáradtságát, a vezető L9 hosszú távú -értéket biztosít a flottatulajdonosok és a tulajdonosok{2}}üzemeltetői számára egyaránt.
Azon vállalkozások számára, amelyek megbízható teljesítményt követelnek a hegyvidéki és nagy terhelésű{0}}alkalmazásokban, a Leading L9 kategóriájában új mércét jelent.
