Termékdefiníció és alapvető alkalmazás

Az oldalfalú félpótkocsi -más néven ejtős félpótkocsi-, a globális logisztikai és nehézfuvarozási iparág egyik fő ömlesztett rakományszállító járműve.
Széles körben használják általános áruk, építőanyagok, gabona, acélcsövek, csomagolt áruk és könnyűgépészeti gépek szállítására, alkalmas távolsági -autópályás szállításra, bányák perifériás elosztására, kikötői és gyári forgalomra Afrikában, Dél-Amerikában, Délkelet-Ázsiában és más feltörekvő piacokon.
A konténervázas pótkocsiktól és az alacsony platós pótkocsiktól eltérően levehető függőleges oldalfalai zárt rakteret alkotnak, amely megakadályozza a rakomány elcsúszását és leesését az átszállítás során;
az oldalfalak oldalsó be-/kirakodáshoz nyithatók, ami jelentősen javítja a rakodási hatékonyságot a teljesen zárt dobozos pótkocsikhoz képest.
Main Frame Beam System
A minősített gyártók, mint például a YALONG Vehicle, nagyszilárdságú, alacsony-ötvözetű Q355-ös acélt alkalmaznak a hosszirányú főgerendákhoz, amelyeket integrált hajlítással és merülő ívhegesztéssel dolgoznak fel.
A gerenda szakítószilárdsága eléri a 345 MPa-t, erős teher-tűrőképességgel és torziós gátló-teljesítménnyel, amely kielégíti a túlterheléses szállítási igényeket a fejlődő országok zord útviszonyok között.
A teljes keret szemcseszórásos rozsdaeltávolításon és erős korróziógátló alapozón-mennek keresztül + fedőfestéken, hogy meghosszabbítsák az élettartamot nedves, poros bányászati és tengerparti környezetben.


A globális piaci iparági kereslet jellemzői
Feltörekvő infrastruktúra-piaci kereslet
Az erőteljes infrastruktúra-építéssel rendelkező országokban (Zambia, Peru, Chile, Kongó stb.) hatalmas kereslet mutatkozik az oldalfalú{1}}félpótkocsik iránt.
A helyi építőipari csapatoknak homokot, cementet, acélt és építőanyagokat kell tételesen szállítaniuk, és a nyitott oldalfal kialakítása kompatibilis a kotrógépekkel, rakodógépekkel a gyors rakodás érdekében.
Költség-hatékony szállítási megoldás
A kisteherautókkal összehasonlítva az oldalfalú félpótkocsik alacsonyabb gyártási és karbantartási költségeivel, könnyebb-súllyal, nagyobb tényleges rakománytérfogattal rendelkeznek, így az ügyfelek növelik az egyúttal szállított rakomány mennyiségét és csökkentik az árutonnánkénti üzemanyag-fogyasztást, ami a kis és közepes logisztikai flották előnyben részesített gazdaságos szállítóeszköze.





